Ferrari vai de Hibrido!

É olha que na gigante vermelha (sem nenhuma associação ao PT, claro) o verde caiu muito bem!

É assim que começa a tecnologia, pelo popularmente inalcançável. Depois que ela se solidifica naturalmente se populariza, transformando-se em coisa boa em alguns lugares e em mercado caro e exploratório como acontece no Brasil. Mas podemos aguardar pelo inevitável “fusquinha” híbrido ou elétrico que todos poderão comprar.

Nos detalhes por trás do famoso desenho da ferrari o motor não mudou em nada o seu objetivo. Potência.

Ao motor a combustão 6.0 V12 foi adicionado o elétrico de 107 cv. Dentro da cidade a baixas velocidades ela roda somente com o elétrico. O projeto foi otimizado para que a relação peso potência obtivesse o mesmo resultado no híbrido. O centro de gravidade também foi bem estudado e a dinâmica não mudou. Além disso faz a regeneração de energia com tecnologia KERS da F1.

Agora fica a pergunta: Porque a ferrari pulou da gasolina para o elétrico sem passar pelo etanol?

Vou dar minha opinião. Apesar de a tecnologia do álcool (e do flex) ser uma ótima idéia e também menos poluente, a ferrari segue a tendência do mundo que não pretende se ver nas mãos dos usineiros como já está com os petroleiros. Só para lembrar em 2010 o álcool era comprado a R$ 1,80 o litro e fechou o ano em R$ 2,10. Ridículos e injustificáveis 14,5% de aumento. O jeito é a eletricidade que é mais difícil de controlar.

Quem teve um aumento de salário como este que não seja parlamentar?

Fonte: Wired

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